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                                2024-10-07 09:17:02
 
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洛柯汽車自成立以來,至今尚無造車資質。
在國內新能源汽車行業(yè),新造車企業(yè)獲取生產資質主要有以下三種方式:
尋找有資質的車企代工:例如蔚來通過江淮汽車代工。
收購有資質的車企:比如威馬汽車收購黃海汽車。
獨立申請造車資質:像哪吒汽車依靠母公司合眾新能源申請資質。
2022 年初,工信部發(fā)布了《關于開展新能源汽車委托生產試點工作的通知》,要求委托企業(yè)和受托企業(yè)均需通過新能源汽車生產企業(yè)準入,相當于不僅代工車企需具備生產資質,委托代工的車企同樣需要提供生產資質。此前,計劃在上海、武漢、青島三地招人,其中上海負責整車研發(fā)和營銷,武漢負責智能化功能的研發(fā),青島負責生產制造,而青島正是北京汽車制造廠的所在地。有傳聞稱,洛柯智能在 2022 年找過奇瑞談合作,但雙方因為價格問題沒有談攏;后來,洛柯智能又找到了江淮汽車,但最終也無果;最終,洛柯智能與北京汽車制造廠達成合作,合作模式類似華為智選車。
但一般來說,新造車企業(yè)獲取生產資質的審批可能涉及工信部等相關部門。
2022 年初,工信部發(fā)布了《關于開展新能源汽車委托生產試點工作的通知》,要求委托企業(yè)和受托企業(yè)均需通過新能源汽車生產企業(yè)準入,相當于不僅代工車企需具備生產資質,委托代工的車企同樣需要提供生產資質。近年來,關于造車資質的政策要求多次發(fā)生變化,并影響到了牛創(chuàng)新能源、集度汽車、小米汽車等新造車企業(yè)的命運。
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